ДВУХФАЗНАЯ МОЙКА АВТО

Правильная мойка автомобилей в Харькове

Двухфазная и трёхфазная мойка авто, что это?

Мы комплексно подходим к чистоте автомобиля и прилагаем максимум усилий, чтобы после мойки на ЛКП вашего авто не появились новые царапины.
Именно поэтому мы моем автомобили методами двухфазной или трехфазной мойки.

Почему это так важно? Потому, что на ЛКП оседают разные типы загрязнений и убирать их нужно правильно. Только такая мойка позволяет сохранить долгосрочный эффект полировки авто, продлить корректную работу защитных покрытий ЛКП и не оставить ожогов на лаке и дисках.

Основные задачи каждой фазы мойки авто

1 фаза мойки
1 фаза мойки автомобиля – это бесконтактная мойка, она предназначена сбить основную видимую грязь, реагенты, песок.

Для первой фазы мойки мы используем нейтральную пену, чтобы минимизировать вредное воздействие щелочи на фары, хром и ЛКП кузова. В летний период времени перед нанесением пены мы всегда даем автомобилю «остыть», так как даже нейтральная пена на горячем кузове быстро высыхает, тем самым повреждая ЛКП, особенно чувствительны к этому процессу хром и фары.

Во время первой фазы мы моем подколесные арки, шины и уделяем внимание дискам.

После бесконтактной мойки на кузове всегда еще остается статическая грязь. Если процесс мытья автомобиля завершить после первой фазы и начать вытирать кузов, то ветошь станет грязной и эта грязь станет источником «круговых» царапин на кузове.
2 фаза мойки
2 фаза мойки – ручная мойка кузова для удаления статических загрязнений. Статическая грязь - это смесь смол, мелкого песка, пыли и асфальтной крошки. Статическая грязь не видна при обычном освещении, поэтому создается впечатление, что автомобиль чист.

Мы выполняем вторую фазу мойки с помощью специального шампуня и пористой губки: мелкие частички задерживаются в губке и не позволяют царапать автомобиль. Если автомобиль покрыт кварцевым составом, то вторую фазу желательно делать восстанавливающим шампунем, который предназначен для подобных покрытий.

Если на кузове присутствуют органические загрязнения (смола с деревьев, мошки и т.п.), что особенно характерно в теплый сезон, то для их удаления мы используем специальные растворители и отдельную губку, чтобы не повредить ЛКП.
3 фаза мойки
3 фаза мойки – это нанесение экспресс-консерванта: он придает яркий блеск и легкий гидрофоб. Третья фаза желательная для автомобилей, кузов которых не покрыт защитным составом.

Мы высушиваем автомобиль бесконтактной сушкой кузова авто, так называема «турбосушка» (это не продувочный пистолет от компрессора) и микрофибровыми полотенцами.

Бесконтактная сушка кузова всегда полезна:
- такая сушка автомобиля уменьшает количество прямого воздействия на кузов, риск появления царапины от мойки сведен к нулю;
- с помощью бесконтактной сушки качественно продуваются все резинки и проемы. Автомобиль из бокса выезжает чистым, сухим и без новых царапин, а это чертовски приятно.

ДВУХФАЗНАЯ МОЙКА ЦЕНА

Правильная мойка авто в Харькове

КОМПЛЕКС "ДВУХФАЗНЫЙ"

КУЗОВ: 2-х фазная мойка (1 фаза - бесконтактная мойка; 2 фаза - ручная мойка)
САЛОН: пылесос салона и багажника; влажная уборка пластика, стекол
КОЛЕСА: мойка дисков без кислоты, чернение резины

500 (S) 600 (M) 700 (L) 800 (XL)

грн

КОМПЛЕКС "КОНСЕРВАНТ"

КУЗОВ: 2-х фазная мойка (1 фаза - бесконтактная мойка; 2 фаза - ручная мойка)
КУЗОВ: Экспресс-консервант для кузова (срок службы 1 неделя)
САЛОН: пылесос салона и багажника; влажная уборка пластика, стекол
КОЛЕСА: мойка дисков без кислоты, чернение резины

550 (S) 650 (M) 750 (L) 850 (XL)

грн

КОМПЛЕКС "ПОЛИМЕР"

КУЗОВ: 2-х фазная мойка (1 фаза - бесконтактная мойка; 2 фаза - ручная мойка)
КУЗОВ: Экспресс-полимер Hydro Polymer (срок службы 2 недели)
САЛОН: пылесос салона и багажника; влажная уборка пластика, стекол
КОЛЕСА: мойка дисков без кислоты, чернение резины

600 (S) 700 (M) 800 (L) 900 (XL)

грн

МОЙКА АВТО - ОСНОВНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

КАК ЧАСТО МЫТЬ АВТО?
Мы рекомендуем мыть машину не реже 1 раза в 2 недели при любой погоде, в таком случае накопившаяся грязь не успевает активно воздействовать на лак. Если на кузове есть смола дерева, мошка или птичий помет, то такую органическую грязь нужно убрать как можно быстрее (не позже 3х дней), иначе повреждения лака будут необратимы.

КАК ЧАСТО НУЖНО УБИРАТЬ БИТУМ?
Если кузов не покрыт защитным составом, то глубокую очистку кузова желательно выполнять 1 раз в несколько месяцев. Ведь битум существенно разъедает лак, белый автомобиль становиться желтым, а темный - незаметно повреждаются. После глубокой очистки кузова разумнее будет нанести как минимум защитный твердый воск или жидкий полимер, тогда тяжелые неорганические загрязнения будут меньше налипать и останутся на покрытии, а не на лаке.

Трехфазная мойка авто в Харькове

Правильный подход к мойке автомобиля

Присоединяйтесь к клубу ухоженных автомобилей