Водный камень на лакокрасочном покрытии авто

Как избавиться от въедливых белых пятен? Как не допустить их появление?

"Появились белые пятна на капоте и крыше автомобиля, которые не отмываются…
Эти пятна похожи на большие капли после воды, которые высохли и не оттираются… Видны только под углом...."

"Помыл машину на даче, вода с большим содержанием солей, оставил на солнце, появились характерные пятна по всей машине. Две мойки подряд проблему не убрали, попробовал средство от накипи и слабый раствор лимонной кислоты. Не помогло...."

Знакомо? Давайте разберём, что из себя представляют эти белые пятна на капоте и что с этим можно сделать.

Водный камень или водные белые пятна на ЛКП авто, что это?

Водный камень – это остатки солей и минералов после высыхания воды на лакокрасочном покрытии (ЛКП), на стеклах, на хроме, на дисках, на полиуретановой пленке (да-да, на ней тоже). То есть остатки солей и минералов на любой поверхности авто.

Основные причины появления водного камня

Мытье автомобиля обычной водой без применения ОСМОСа или других фильтров
Спешка после мойки и не желание высушивать авто.
Мойка авто водой из скважины (без применения фильтров) в частном доме.
Длительная эксплуатация авто без мойки, особенно в теплое время года. Чем выше температура воздуха на улице, тем быстрее появятся следы водного камня.

Как избавиться от водного камня |

1. Убираем водный камень специализированными составами для каждой конкретной поверхности

Как только увидели белесые пятна, оперативно записывайтесь и приезжайте в проверенный детейлинг-центр или хорошую мойку.

Если машина не простояла под палящим солнцем с каплями на кузове, то есть шанс снять водный камень специальными составами для этой задачи. Да, эта процедура будет стоить каких-то дополнительных денег, но это точно будет дешевле, чем полировать кузов.

Обратите внимание не только на ЛКП, но и на стекла. Со стекол также важно оперативно снять водный камень. Однако составы по снятию водного камня для разных поверхностей разные, помните про этот нюанс.

Можно убрать водный камень народными средствами.
Да, да, наш менталитет мгновенно подсказывает поступить именно таким образом.
В интернете вы найдёте массу советов по этой проблеме и как все уйдёт, по мановению волшебной палочки. Однако настоятельно не рекомендую заниматься народным творчеством. Риск повредить ЛКП намного выше, чем услуга своевременной очистки водного камня.

2. Легкая полировка ЛКП

Если проба снять водный камень специализированным составом ничего не дала, то следующий шаг - легкая полировка. Обычно достаточно сделать одношаговую полировку и ЛКП заново засияет. После такой полировки обязательно нужно нанести твердый воск или полимер.

3. Полноценная полировка и применение профессиональных знаний детейлера

К сожалению, все больше и больше автомобилей, которые попадают к нам в работу, имеют очень глубокие ожоги от водного камня. Особенно это характерно для авто из США.

Оценить степень повреждения ЛКП на глаз – не возможно.

Например, если сразу после полировки выгнать автомобиль на солнце (или в жаркое помещение) и если через несколько часов водный камень вернулся, то мы имеем дело с глубокими ожогами.

Такой водный камень можно убрать процентов на 80-90%. Применяя все знания и проводя трудоёмкую многочасовую работу по выведению водного камня из ЛКП, всё равно остается процент необратимости повреждений лака. Это зависит от состояния изношенности ЛКП и как долго водный камень находился на нем.

Как не допустить образования водного камня?

Если на даче вода из системы полива обрызгала ваш автомобиль, то уберите автомобиль в тень, высушите его фиброй и постарайтесь на следующий же день поехать на мойку.
Если вы уделяете внимание внешнему виду вашего авто и получаете удовольствие от самостоятельной его мойки, то всегда применяйте очищенную воду.
Всегда высушивайте автомобиль после мойки.
И мойте автомобиль 1 раз в 2 недели при любой погоде.

Присоединяйтесь к клубу ухоженных автомобилей

Viber

Phone